철도 운송

중국에서 유럽으로의 철도 운송에 관하여.

철도 운송을 선택하는 이유는 무엇일까요?

최근 몇 년 동안 중국 철도는 시베리아 횡단 철도를 통해 12,000km에 달하는 선로를 연결하는 유명한 실크로드 철도를 통해 화물을 운송해 왔습니다.
이 서비스를 통해 수입업체와 수출업체는 빠르고 비용 효율적인 방식으로 중국과 상품을 운송할 수 있습니다.
현재 중국에서 유럽으로 가는 가장 중요한 운송 방법 중 하나로, 해상 운송과 항공 운송을 제외하고 철도 운송은 유럽 수입업자들에게 매우 인기 있는 선택지가 되고 있습니다.
해상 운송보다 빠르고 항공 운송보다 저렴합니다.
다음은 참고 자료로 활용하실 수 있도록 세 가지 운송 방법을 이용한 각 항구별 운송 시간 및 비용 비교 예시입니다.

	독일		폴란드		핀란드
	이동 시간	배송비	이동 시간	배송비	이동 시간	배송비
바다	27~35일	a	27~35일	b	35~45일	c
공기	1~7일	오전 5시~10시	1~7일	5b~10b	1~7일	5~10도
기차	16~18일	1.5~2.5a	12~16일	1.5~2.5b	18~20일	1.5~2.5도

경로 상세 정보

주요 항로: 중국에서 유럽으로 가는 항로는 충칭, 허페이, 쑤저우, 청두, 우한, 이우, 정저우를 출발하여 주로 폴란드/독일로 운항하며, 일부는 네덜란드, 프랑스, 스페인으로 직항합니다.

위에서 언급한 내용 외에도, 저희 회사는 핀란드, 노르웨이, 스웨덴과 같은 북유럽 국가까지 직행 철도 서비스를 제공하며, 소요 기간은 약 18~22일입니다.

최소 주문 수량(MOQ) 및 배송 가능 국가 정보

기차로 운송하려면 최소 몇 건의 물품이 필요합니까?

저희는 열차 운송에 대해 FCL(컨테이너 전체 적재) 및 LCL(컨테이너 부분 적재) 운송 서비스를 모두 제공합니다.
컨테이너 전체 적재(FCL)로 운송하는 경우, 최소 40피트 하이큐브 컨테이너 1개 또는 20피트 컨테이너 2개가 필요합니다. 20피트 컨테이너 1개만 있는 경우, 추가 20피트 컨테이너와 합쳐서 운송해야 합니다. 이 경우에도 운송은 가능하지만 대기 시간이 길어 권장하지 않습니다. 자세한 사항은 저희에게 문의해 주세요.
LCL을 이용하는 경우, 독일/폴란드에서 분할 인출을 위해서는 최소 1cbm이 필요하며, 핀란드에서 분할 인출을 위해서는 최소 2cbm이 필요할 수 있습니다.

위에 언급된 국가들 외에 기차로 갈 수 있는 다른 국가나 항구는 어디인가요?

실제로 위에서 언급한 목적지를 제외하고도, 다른 국가로의 FCL 또는 LCL 화물도 기차로 운송할 수 있습니다.
상기 주요 항구에서 트럭/기차 등을 이용하여 다른 국가로 운송하는 방식입니다.
예를 들어 영국, 이탈리아, 헝가리, 슬로바키아, 오스트리아, 체코 등으로 배송할 때 독일/폴란드 또는 기타 북유럽 국가를 경유하거나, 핀란드를 경유하여 덴마크로 배송하는 경우처럼 말입니다.

기차로 운송할 때 주의해야 할 사항은 무엇인가요?

A

컨테이너 로딩 요청 및 로딩 불균형 관련 문의

국제 철도 컨테이너 운송 규정에 따르면, 철도 컨테이너에 적재된 화물은 편향되거나 중량 초과를 해서는 안 되며, 그렇지 않을 경우 발생하는 모든 후속 비용은 적재 업체가 부담해야 합니다.
1. 첫 번째 방법은 컨테이너 문을 바라보고 컨테이너 중앙을 기준으로 삼는 것입니다. 적재 후 컨테이너 앞뒤 무게 차이가 200kg을 초과해서는 안 되며, 이를 초과할 경우 앞뒤로 무게가 쏠린 것으로 간주됩니다.
2. 첫 번째 방법은 컨테이너 문을 바라보고 컨테이너 중앙을 기준으로 양쪽 적재물의 무게를 맞추는 것입니다. 적재 후 컨테이너 좌우측 무게 차이가 90kg을 초과해서는 안 되며, 이를 초과할 경우 좌우 불균형 적재로 간주됩니다.
3. 현재 수출품 중 좌우 편심하중이 50kg 미만이고 전후 편심하중이 3톤 미만인 물품은 편심하중이 없는 것으로 간주할 수 있습니다.
4. 화물이 크거나 컨테이너가 가득 차지 않은 경우, 필요한 보강 작업을 수행해야 하며, 보강 사진과 도면을 제출해야 합니다.
5. 빈 화물은 반드시 보강해야 합니다. 보강의 정도는 운송 중 컨테이너 내부의 모든 물품이 움직이지 않도록 하는 것입니다.

B

FCL 적재 시 사진 촬영 요건

각 컨테이너당 최소 8장 이상의 사진:
1. 빈 용기를 열면 용기의 네 벽과 벽에 적힌 용기 번호, 그리고 바닥이 보입니다.
2. 1/3 적재, 2/3 적재 완료, 각각 1개씩, 총 3개
3. 왼쪽 문이 열려 있고 오른쪽 문이 닫혀 있는 사진 1장 (사건 번호)
4. 컨테이너 문이 닫히는 전경
5. 인장 번호 사진.
6. 봉인 번호가 있는 문 전체
참고: 묶음이나 보강 등의 조치가 필요한 경우, 포장 시 제품의 무게중심이 중앙에 오도록 하고 보강 조치를 강화해야 하며, 이러한 강화 조치가 사진에 반영되어야 합니다.

C

기차로 컨테이너 전체를 운송할 때의 중량 제한

다음 기준은 30480PAYLOAD를 기반으로 합니다.
20GP 컨테이너와 화물의 총중량은 30톤을 초과해서는 안 되며, 짝을 이루는 두 개의 소형 컨테이너 간의 중량 차이는 3톤을 초과해서는 안 됩니다.
40HQ 컨테이너와 화물의 총중량은 30톤을 초과해서는 안 됩니다.
(컨테이너당 총중량이 26톤 미만인 화물을 의미합니다.)

문의를 위해 어떤 정보를 제공해야 하나요?

문의사항이 있으시면 아래 정보를 알려주시기 바랍니다.

가) 상품명/부피/중량을 기재해 주시고, 상세한 포장 명세서를 함께 알려주시기 바랍니다. (상품이 크거나 중량이 초과되는 경우, 상세하고 정확한 포장 정보를 알려주셔야 합니다. 배터리, 분말, 액체, 화학물질 등 특수한 상품인 경우에는 특별히 명시해 주십시오.)
b. 상품은 중국의 어느 도시(또는 정확한 장소)에 있습니까? 공급업체와의 인코텀즈 조건은 무엇입니까? (FOB 또는 EXW)
c. 상품 준비 완료 예정일 및 상품 수령 예상일은 언제입니까?
d. 목적지에서 통관 및 배송 서비스가 필요한 경우, 확인을 위해 배송 주소를 알려주시기 바랍니다.
관세/부가세 확인을 원하시는 경우, 상품의 HS 코드/상품 가격을 제공해 주셔야 합니다.