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소식

최근 해운시장은 치솟는 운임, 폭발하는 공간 등의 키워드가 강세를 보이고 있다. 노선라틴 아메리카, 유럽, 북아메리카, 그리고아프리카상당한 운임 상승을 경험했으며 일부 노선은 6월 말까지 예약 가능한 공간이 없습니다.

최근 머스크(Maersk), 하팍로이드(Hapag-Lloyd), CMA CGM 등 해운사는 아프리카, 남미, 북미, 중동의 많은 노선에 '가격 인상 편지'를 발행하고 성수기 할증료(PSS)를 부과했습니다.

머스크

에서 시작6월 1일, PSS는 브루나이, 중국, 홍콩(PRC), 베트남, 인도네시아, 일본, 캄보디아, 한국, 라오스, 미얀마, 말레이시아, 필리핀, 싱가포르, 태국, 동티모르, 대만(PRC)에서 출발합니다.사우디아라비아개정됩니다. 에이20피트 컨테이너는 USD 1,000, 40피트 컨테이너는 USD 1,400입니다..

머스크가 중국과 홍콩에서 성수기 할증료(PSS)를 인상한다.탄자니아~에서6월 1일. 20피트, 40피트, 45피트 건화물 컨테이너와 20피트, 40피트 냉동 컨테이너가 모두 포함됩니다. 그것은20피트 컨테이너의 경우 USD 2,000, 40피트 및 45피트 컨테이너의 경우 USD 3,500.

하팍로이드

하팍로이드는 공식 홈페이지를 통해 아시아와 오세아니아에서 출발하는 성수기 할증료(PSS)를 발표했다.남아프리카공화국 더반과 케이프타운부터 시행됩니다2024년 6월 6일. 이 PSS는 다음에 적용됩니다.모든 유형의 컨테이너: 컨테이너당 USD 1,000추후 공지가 있을 때까지.

Hapag-Lloyd는 들어오는 컨테이너에 PSS를 부과합니다.미국그리고캐나다~에서2024년 6월 1일~6월 14일, 15일, 추후 공지가 있을 때까지 모든 유형의 용기에 적용됩니다.

컨테이너가 들어오는 곳6월 1일부터 6월 14일까지: 20피트 컨테이너 USD 480, 40피트 컨테이너 USD 600, 45피트 컨테이너 USD 600.

컨테이너가 들어오는 곳6월 15일: 20피트 컨테이너 USD 1,000, 40피트 컨테이너 USD 2,000, 45피트 컨테이너 USD 2,000.

CMA CGM

또한 CMA CGM은 이전에 다음부터 시작한다는 공지를 발표했습니다.2024년 6월 1일(출발항 선적일 기준), 아시아에서 북유럽까지의 새로운 FAK 요금은US$3,200/TEU 및 US$6,000/FEU.

현재는 홍해 위기로 인해 아프리카 희망봉 주변을 우회하는 선박이 많아 항해 거리와 시간이 길어졌다. 또한, 유럽 고객들은 화물 가격 상승과 긴급 상황 방지에 대한 우려가 점점 더 커지고 있습니다. 재고를 늘리기 위해 미리 상품을 준비하는데, 이는 수요 증가를 가져왔다. 현재 이미 아시아 여러 항구와 스페인 바르셀로나 항구, 남아프리카공화국 항구에서 혼잡이 발생하고 있습니다.

미국 독립기념일, 올림픽, 유러피언 컵 등 중요한 행사로 인한 소비자 수요의 증가는 말할 것도 없습니다. 배송업체도 경고했다.성수기가 이르고 공간이 부족하며 높은 운임이 3분기까지 계속될 수 있습니다..

물론 우리는 고객의 배송에 특별한 주의를 기울일 것입니다.셍고르 물류. 지난 한 달 정도 동안 우리는 운임이 급등하는 것을 목격했습니다. 동시에 고객에게 보내는 견적에서 고객은 가격 인상 가능성에 대해 사전에 통보받게 되어 고객이 배송에 대한 완전한 계획과 예산을 세울 수 있습니다.


게시 시간: 2024년 5월 27일