우리는 당신이 그 소식을 들었다고 믿습니다이틀 연속 파업 끝에 서미 항구의 노동자들이 돌아왔다..
7일 저녁 캘리포니아주 로스앤젤레스항과 미국 서해안 롱비치항의 근로자들이 출근해 주요 터미널 2곳이 정상 운영을 재개하며 해운업계를 휩쓴 안개를 휩쓸었다. 때문에 긴장하다운영 중단이틀 연속.
블룸버그통신은 로스앤젤레스항 컨테이너 처리업체의 유센 터미널 최고경영자(CEO)가 항구가 운영을 재개했고 직원들이 나타났다고 전했다고 보도했다.
Southern California Maritime Exchange의 전무이사인 Lloyd는 현재 교통량이 적기 때문에 이전 운영 중단이 물류에 미치는 영향은 제한적이라고 말했습니다. 그러나 당초 항구에 기항할 예정이었던 컨테이너선이 있어 입항을 지연하며 외해에 머물게 됐다.
로이터 통신은 컨테이너 터미널이로스앤젤레스그리고 롱비치는 6일 저녁과 7일 오전 갑자기 영업을 중단했고, 인력 부족으로 거의 문을 닫았다. 당시 컨테이너 하역을 담당하는 많은 운전자를 포함해 많은 항만 직원이 나타나지 않았다.
태평양해사협회(PMA)는 노동계가 국제항만창고연맹을 대신해 노동력을 보류하고 있기 때문에 항만 운영이 중단됐다고 주장했다. 이전까지 서부터미널 노사교섭은 수개월간 지속됐다.
국제터미널창고노조는 지난 6일 월례총회에 수천 명의 조합원이 참석하고 7일 성금요일이 겹치는 등 노동력 부족에 따른 부진 때문이라고 답했다.
이번 갑작스러운 파업을 통해 우리는 물품 운송에 있어 이 두 항구의 중요성을 알 수 있습니다. 다음과 같은 화물운송업체의 경우셍고르 물류, 우리가 바라는 것은 목적지 항구가 노동 문제를 적절하게 해결하고, 노동력을 합리적으로 할당하고, 효율적으로 운영하고, 최종적으로 화주나 화주가 물품을 원활하게 수령하고 적시성에 대한 요구를 해결할 수 있기를 바라는 것입니다.
게시 시간: 2023년 4월 10일
